Cierra estación General Urquiza
31 Julio 2026
La estación General Urquiza de la Línea E permanecerá cerrada desde el lunes 3 de agosto durante aproximadamente tres meses para ejecutar una renovación integral. Los trabajos incluyen mejoras en la infraestructura, restauración patrimonial, nuevas luminarias y mobiliario.
La estación General Urquiza de la Línea E cerrará desde el lunes 3 de agosto por aproximadamente tres meses para llevar adelante una obra de renovación integral que busca mejorar la infraestructura y la experiencia de viaje de los usuarios. Durante ese período se realizarán trabajos que hasta ahora se venían ejecutando fuera del horario de servicio.
Las tareas comprenden impermeabilización, pintura, recambio total de pisos, instalación de luces LED, renovación de la señalética, incorporación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y colocación de nuevo mobiliario en los andenes, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
En materia de impermeabilización, se realizarán inyecciones, tratamiento de juntas y la aplicación de productos de última generación. Además, el techo será revestido con una aleación de aluminio y zinc anticorrosión que permitirá canalizar el agua y prevenir filtraciones.
La intervención abarcará accesos, galerías de escaleras fijas y mecánicas, vestíbulos y andenes, con el objetivo de mejorar la circulación y ofrecer un espacio más cómodo, ordenado y con mayor iluminación.
Debido a que General Urquiza posee protección patrimonial, las obras también contemplan la restauración de sus murales. Los trabajos estarán a cargo de un equipo de restauradores profesionales y se desarrollarán siguiendo los lineamientos de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico de la Ciudad y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
La renovación forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones que lleva adelante Subterráneos de Buenos Aires. Hasta el momento fueron puestas en valor 20 estaciones: Piedras, Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro, de la Línea A; Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia, de la Línea B; San Martín, de la Línea C; Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo, de la Línea D; y Jujuy, de la Línea E. Además, fueron renovados paradores del Premetro.
Actualmente, la estación Tribunales de la Línea D continúa cerrada por obras. También está previsto avanzar con trabajos en Alberti, Pasco y Sáenz Peña, de la Línea A; Medrano, Ángel Gallardo y Dorrego, de la Línea B; Lavalle e Independencia, de la Línea C; y Entre Ríos, de la Línea E.
Las obras forman parte del plan de modernización de la red de subtes, que también incluye la licitación de la futura Línea F, la compra de 224 coches para renovar la totalidad de la flota de la Línea B y mejorar la frecuencia en las líneas A y C, el reemplazo de 84 escaleras mecánicas, la instalación de nuevos ascensores y otras intervenciones de infraestructura para optimizar el servicio.
